Roulement rigide à billes à une rangée avec segment d'arrêt et flasque des deux côtés particulièrement polyvalents, se caractérisant par un faible frottement et conçu pour générer de faibles niveaux sonores et de vibrations pour des vitesses de rotation élevées.
Segment d'arrêt monté dans une rainure annulaire de la bague extérieure, facilitant la fixation axiale des roulements dans leurs paliers.
Grâce à l’étanchéité intégrée permettant de retenir le lubrifiant et empêcher la pénétration d'impuretés, la durée de service du roulement peut-être considérablement amélioré.
Supporte des charges radiales et axiales dans les deux sens.
Facile à monter et nécessite peu de maintenance.