Plaquette de tournage négative carbure DNMU-MF1 - Longueur d'arête de coupe : 11 mm - Épaisseur : 4,76 - Rayon : 0,4 mm - Revêtement : CVD - TM2501
Réf. DEXIS : 66312305
•Réf. fabricant : DNMU110404-MF1,TM2501
Duratomic est une innovation exclusive dans le revêtement de plaquette qui confère une résistance à l'usure et une dureté d'arête exceptionnelles à de nombreuses nuances Seco.
Le processus de revêtement à base d'oxyde d'aluminium CVD Duratomic manipule les composants du revêtement au niveau des atome…
Le processus de revêtement à base d'oxyde d'aluminium CVD Duratomic manipule les composants du revêtement au niveau des atome…
Caractéristiques
- Longueur d'arête de coupe
- 11 mm
- Rayon
- 0,40 mm
- Type de revêtement
- CVD
- Revêtement
- TM2501
- Matériaux à usiner
- acier , acier inoxydable
Description
Duratomic est une innovation exclusive dans le revêtement de plaquette qui confère une résistance à l'usure et une dureté d'arête exceptionnelles à de nombreuses nuances Seco.
Le processus de revêtement à base d'oxyde d'aluminium CVD Duratomic manipule les composants du revêtement au niveau des atomes pour améliorer les propriétés mécaniques ainsi que l'inertie thermique et chimique de nombreux produits Seco.
En contrôlant la structure atomique de ses revêtements, Seco s'assure que la majeure partie de la structure est engagée dans la coupe.
Avec un tel niveau de contrôle, on obtient une surface plus lisse, ce qui réduit la friction et la chaleur générées pendant la coupe afin d'optimiser la durée de vie de l'outil et les aptitudes de vitesse.
Le processus de revêtement à base d'oxyde d'aluminium CVD Duratomic manipule les composants du revêtement au niveau des atomes pour améliorer les propriétés mécaniques ainsi que l'inertie thermique et chimique de nombreux produits Seco.
En contrôlant la structure atomique de ses revêtements, Seco s'assure que la majeure partie de la structure est engagée dans la coupe.
Avec un tel niveau de contrôle, on obtient une surface plus lisse, ce qui réduit la friction et la chaleur générées pendant la coupe afin d'optimiser la durée de vie de l'outil et les aptitudes de vitesse.