Destiné à l'entretien des véhicules roulants. Pénétration optimale, résiste aux fortes pressions. N'attaque pas les métaux ni les plastiques. Utilisable de -35 à +200 °C. Compatible avec joints toriques. Résiste à la chaleur, repousse l'eau, ne coule pas. Ne colle pa…
Destiné à l'entretien des véhicules roulants. Pénétration optimale, résiste aux fortes pressions. N'attaque pas les métaux ni les plastiques. Utilisable de -35 à +200 °C. Compatible avec joints toriques. Résiste à la chaleur, repousse l'eau, ne coule pas. Ne colle pas. Réduit la friction et l'usure. Forte adhérence.