Montage en un clic sur rail DIN
Aucun câblage de commande ou auxiliaire n'est nécessaire, grâce à une connectivité complète via le bus de terrain
Tous les réglages et paramétrages sont numérisés, pas de cadrans mécaniques ni interrupteurs DIP
Répondent aux normes internationales (IEC / UL / CSA 61010, IEC / UL / CSA 60947, GB/T14018)
Surveillance de l'énergie pour chaque charge individuelle ainsi que pour tout l'îlot.
Cybersécurité intégrée dans le système (Achille niveau 2).
Safe Stop certifié TUV (Stop 0 et 1 avec catégories de câblage 1 à 2, approprié pour PL c, d et SIL niveau 2).
Connectivité ouverte grâce aux bus de terrain EtherNet/IP et Modbus TCP, et au printemps 2020 également Profibus et Profinet.