Équipé d'un piston métallique, conçu et construit selon la norme EN ISO 2503. Fourni avec des dispositifs supplémentaires qui augmentent leur durée de vie, leur sécurité et leur facilité d'utilisation et améliorent leur identification.

Type d'entrée : F.

• Piston en métal au lieu d'un diaphragme en caoutchouc pour prolonger la durée de vie du détendeur,
• Soupape de sécurité intégrée à décharge indirecte afin de limiter le danger causé par la haute pression en cas de dysfonctionnement du détendeur,
• Protection complète des manomètres en ABS avec indice de résistance au feu UL 94-HB, avec des couleurs de gaz distinctives pour une meilleure protection et une identification facile,
• Le corps de la vanne de régulation est entièrement réalisé en laiton pour une plus grande résistance aux hautes pressions et aux hautes températures,
• Des manomètres compacts pour réduire l'encombrement,
• Décharge indirecte des surpressions par "labyrinthe de déviation et de réduction" pour une plus grande sécurité des opérateurs.