Courroie synchrone denture arrondie à profil HTD SupraDrive.
Offre des performances supérieures sur les poulies HTD existantes et transmet jusqu'à 30% de puissance en plus que les courroies STB.
Revêtement anti-abrasion en nylon protègeant les surfaces de contact et améliorant nettement la résistance à l'arrachement ainsi que l'adhésion des dents.
Cordes de traction en fibre de verre assurant une résistance exceptionnelle à la flexion et à l'allongement.
Dents réalisées dans un mélange de caoutchouc qui résiste au temps.
Pas extrêmement précis et s'engrènant avec précision dans les poulies et résistant extrêmement bien au saut de dent.
Profil curviligne de précision des dents assurant une répartition homogène des contraintes, une transmission de puissance plus élevée et un niveau de bruit considérablement réduit.
Bonne résistance aux huiles courante et aux températures entre -25°C et +100°C.