Cette cheville métallique, équipée d'une entretoise, est utilisable pour les charges lourdes.
Elle possède un agrément européen ETE option 1 pour le béton fissuré et non fissuré et un agrément sismique C1 (pour les applications non-structurelles) et C2 (pour les applications structurelles et non-stru…
Elle possède un agrément européen ETE option 1 pour le béton fissuré et non fissuré et un agrément sismique C1 (pour les applications non-structurelles) et C2 (pour les applications structurelles et non-stru…
Caractéristiques
Forme de la tête | tige + écrou |
Matière | acier |
Description
Cette cheville métallique, équipée d'une entretoise, est utilisable pour les charges lourdes.
Elle possède un agrément européen ETE option 1 pour le béton fissuré et non fissuré et un agrément sismique C1 (pour les applications non-structurelles) et C2 (pour les applications structurelles et non-structurelles) pour les diamètres M10, M12 et M16.
Elle est résistance au feu et son expansion par cône interne évite le déplacement de la cheville lors de l'installation.
Elle dispose de 3 versions de têtes disponibles (vis, tige + écrou, fraisée) pour une finition parfaite.
Cette cheville est utilisée dans les constructions métalliques, pour les appareils CVC lourds (climatisation, ventilation, chauffage), pour les applications sur les sites nucléaires, les Infrastructures et génie civil (les ponts, ...), dans les aéroports, ...
Elle possède un agrément européen ETE option 1 pour le béton fissuré et non fissuré et un agrément sismique C1 (pour les applications non-structurelles) et C2 (pour les applications structurelles et non-structurelles) pour les diamètres M10, M12 et M16.
Elle est résistance au feu et son expansion par cône interne évite le déplacement de la cheville lors de l'installation.
Elle dispose de 3 versions de têtes disponibles (vis, tige + écrou, fraisée) pour une finition parfaite.
Cette cheville est utilisée dans les constructions métalliques, pour les appareils CVC lourds (climatisation, ventilation, chauffage), pour les applications sur les sites nucléaires, les Infrastructures et génie civil (les ponts, ...), dans les aéroports, ...